(2 голосов, средняя оценка: 5 из максимальной 5)

 Loading ...

В течение недели мы усиленно мучали два “третьих Фокуса” - седан Ford Focus с “автоматом” и хэтчбек - с “ручкой”. Обе машины были оснащены двигателями 1,6 литра. Должен признаться, расставаться с машинами было жалко - за несколько дней мы буквально слились с ними, а ваш покорный слуга даже успел привыкнуть к ненавистной прежде ручной коробке. В связи с окончанием длительного теста, мы считаем необходимым несколько дополнить уже выходивший на нашем сайте тест-драйв Ford Focus III.

Очень удобным оказался подлокотник между передними сидениями. Особенно для тех, у кого “автомат”. Отличный подлокотник. Даже выдвигается вперед - если кому-то покажется коротким.

Очень порадовало, что машина не очень пачкается при движении. Даже несколько основательных “нырков” в глубокие лужи не смогли уделать третий Focus в первый же день. Машины надо было сдать чистыми, и на третий день жесткой эксплуатации мы реально думали - нужно ли их мыть или “так прокатит”. Помыли больше из приличия:)

Очень приглянулось отсутствие крышки бензобака. Открыл лючок, залил бензин, закрыл лючок. Ничего не надо крутить, никуда не надо эту крышку прилаживать. Жизнь водителя и заправщиков упростили! Последним теперь можно давать меньше чаевых, а первый - может и сам заправиться:)

Понравилась красная подсветка приборов. Ночью она очень комфортна для глаз. Будто это не Форд вовсе, а Ауди. Бортовой компьютер тоже более серьёзный, чем у машин второго поколения.

Отличный бардачок. Огромный. Документы формата А4 можно не складывать и не мять.

Не понравилось то, что капот открывается при помощи ключа и не изнутри машины, а только снаружи. Опустим тот факт, что я не сразу сообразил как это делается, остановимся лишь на том, что приходится совершать сликом много телодвижений.

Ещё заметили, что у седана не предусмотрено никакой ручки для закрытия багажника. Приходится хватать машину за саму крышку. Как следствие - вечно грязные руки, а главное - постоянные “пальцы” над задним бампером. Что ещё более удивительно - у хэтчбека внутренние ручки предусмотрены, причем, с двух сторон.

Вот такие вот дополнительные наблюдения. Выбирайте:)

——————
Редакция проекта АвтоМедиа.Ру доводит до сведения читателей и подписчиков. Мы начали сотрудничество с системой размещения рекламы в блогах БЛОГУН.Ру. Через “Блогун” мы будем подбирать рекламодателей для нашего раздела. Обещаем, что реклама будет не слишком назойливой и будет строго соответствовать тематике раздела!
——————

Тест-драйвы, гольф-класс